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5月9日，宁波深化跨境贸易便利化改革6.0版方案亮相。2023年，宁波市口岸单位将重磅推出29条实实在在的便利化举措，着力打造全国口岸营商环境示范高地。

深化跨境贸易便利化改革，是营商环境优化提升“一号改革工程”中优化口岸营商环境的一项重要内容。此次推出的29条便利化举措，重点通过打好改革创新、数字赋能、涉企服务、腹地合作的“组合拳”，提升宁波口岸通关效率、智慧水平、涉企服务能力和口岸辐射带动力，全力营造市场化、法治化、国际化的一流口岸营商环境。

改革创新方面，宁波将通过推进实施主动披露制度和容错机制、提升高级认证企业（AEO）获得感、开展水水中转“离港确认”模式试点等11条行之有效的举措，不断优化通关服务保障。如AEO是海关信用最高等级的高级认证企业，能享受优先通关、优先查验、优先检测、更低查验率等便利措施。目前，宁波AEO企业总数达到108家，其进出口额超过全市总额的六分之一。

强化数字赋能，持续提升口岸智慧水平。2023年，宁波将以深化“甬e通”“单一窗口”和“四港”联动智慧物流云等平台建设为抓手，推进通关物流信息共享。“全国首创的‘甬e通’平台上线运行以来，已实现数据自动采集、单证智能生成，企业报关资料智能识别准确率提高到99%，单票报关单制作时间缩短到1分钟。”宁波市口岸办相关负责人表示，2023年宁波将推动“甬e通”平台功能迭代升级，加快推进二期项目建设。

为提升口岸辐射带动力，宁波将推动口岸与腹地联动发展，拓展口岸服务向腹地延伸。2023年，宁波市要加快推进江苏、江西、重庆等长江沿线和内陆腹地布局，力争新增2个内陆无水港。同时，唱好杭甬口岸“双城记”，推动甬舟口岸深度一体化。

此外，宁波市还将推出“允许国际航行船舶临时改港”“加强进出口环节收费监督”等举措，努力提升企业获得感。2023年2月，浙江省首个新能源汽车专用装箱堆场在梅山口岸投入使用，口岸部门创新推出了“一站式”监管模式。“这下，我们从国内采购整车销往迪拜，两边都可以享受保税港区的优惠政策了，既降低综合成本，也方便国外客户购车。”某贸易公司负责人说。

近年来，宁波口岸营商环境持续优化提升，连续获评“十大海运集装箱口岸营商环境评价”最高星级。数据显示，2022年宁波口岸出口通关效率首次跃居全国沿海主要口岸第一，进口通关效率继续保持第二。（俞永均、马美兰、俞涛）

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